Đây là câu hỏi mà nhiều người đang quan tâm, đặc biệt là những người đang làm hoặc có ý định tham gia vào lĩnh vực này. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cùng phân tích những yếu tố ảnh hưởng đến thu nhập của các tài xế công nghệ, cũng như những thách thức và cơ hội mà họ đang đối mặt.
Theo số liệu thống kê của Hiệp hội Vận tải Hành khách Công nghệ Việt Nam (VATAP), hiện nay có khoảng 200.000 tài xế công nghệ hoạt động trên toàn quốc, trong đó có khoảng 70% là tài xế xe ôm và 30% là tài xế xe hơi. Trong số này, có khoảng 60% là tài xế làm việc toàn thời gian và 40% là tài xế làm việc bán thời gian.
Theo khảo sát của VATAP, thu nhập trung bình của một tài xế công nghệ là khoảng 8-10 triệu đồng/tháng, trong đó có khoảng 20-30% là chi phí cho xăng, bảo hiểm, bảo dưỡng và sửa chữa xe. Tuy nhiên, thu nhập này có thể dao động tùy theo thời điểm, khu vực, loại hình dịch vụ và mức độ cạnh tranh của các ứng dụng công nghệ.
Một số yếu tố ảnh hưởng đến thu nhập của các tài xế công nghệ như sau:
– Thời điểm: Theo quan sát của chúng tôi, thời điểm có nhu cầu cao nhất cho dịch vụ vận chuyển công nghệ là vào buổi sáng và buổi chiều tối, khi mà người dân đi làm và tan làm. Các ngày cuối tuần và các dịp lễ tết cũng là thời điểm có nhu cầu cao. Tuy nhiên, vào những thời điểm này, cũng có nhiều tài xế công nghệ ra đường để kiếm khách, do đó mức độ cạnh tranh cũng cao hơn.
– Khu vực: Theo khảo sát của VATAP, khu vực có thu nhập cao nhất cho các tài xế công nghệ là các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Hải Phòng… Trong các thành phố này, các khu vực trung tâm, sân bay, bến xe, bệnh viện, trường học… là những khu vực có nhu cầu cao và giá cước cao. Ngược lại, các khu vực ven thành phố, nông thôn… là những khu vực có nhu cầu thấp và giá cước thấp.
– Loại hình dịch vụ: Hiện nay, các ứng dụng công nghệ cung cấp nhiều loại hình dịch vụ khác nhau cho người dùng, như xe ôm, xe hơi, xe máy điện… Mỗi loại hình dịch vụ có một mức giá cước và một mức chi phí khác nhau. Theo khảo sát của VATAP, loại hình dịch vụ có thu nhập cao nhất cho các tài xế công nghệ là xe hơi, với mức giá cước trung bình là 10.000 đồng/km và mức chi phí trung bình là 4.000 đồng/km. Loại hình dịch vụ có thu nhập thấp nhất là xe máy điện, với mức giá cước trung bình là 5.000 đồng/km và mức chi phí trung bình là 2.000 đồng/km.
– Mức độ cạnh tranh của các ứng dụng công nghệ: Hiện nay, có nhiều ứng dụng công nghệ cung cấp dịch vụ vận chuyển hành khách, như Grab, Gojek, Be, FastGo… Mỗi ứng dụng có một chính sách giá cước, khuyến mãi, hoa hồng và hỗ trợ khác nhau cho các tài xế. Theo khảo sát của VATAP, ứng dụng có thu nhập cao nhất cho các tài xế công nghệ là Grab, với mức giá cước trung bình là 8.000 đồng/km và mức hoa hồng trung bình là 20%. Ứng dụng có thu nhập thấp nhất là FastGo, với mức giá cước trung bình là 6.000 đồng/km và mức hoa hồng trung bình là 30%.
Nhìn chung, chạy xe công nghệ vẫn là một nghề kiếm tiền khá hiệu quả, nếu như các tài xế biết lựa chọn thời điểm, khu vực, loại hình dịch vụ và ứng dụng phù hợp với nhu cầu và khả năng của mình. Tuy nhiên, cũng không thể phủ nhận những thách thức và rủi ro mà các tài xế công nghệ phải đối mặt, như sự biến động của thị trường, sự can thiệp của nhà nước, sự cạnh tranh của các đối thủ, sự an toàn của bản thân và khách hàng… Do đó, các tài xế công nghệ cần phải luôn cập nhật thông tin, nâng cao kỹ năng và chất lượng dịch vụ, tìm kiếm những cơ hội mới và phát triển bền vững.